鍛造企業(yè)的智能化建設(shè)是必修課，智能化的基礎(chǔ)與核心是大數(shù)據(jù)，在當(dāng)前大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，數(shù)字化已經(jīng)成為一種時(shí)代的標(biāo)志。這意味著一切都將產(chǎn)生數(shù)據(jù)，數(shù)......

過(guò)去的一年，我們收到了較多原來(lái)做機(jī)械加工的企業(yè)來(lái)咨詢伺服螺旋壓力機(jī)，原來(lái)他們毛坯外購(gòu)，在選擇鍛件毛坯時(shí)，主要考慮毛坯制造水平、設(shè)備條件以及外協(xié)的可能性和經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)......

?2021年中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)指出金屬成型企業(yè)采用智能化機(jī)床或者進(jìn)行機(jī)床智能化改造，是企業(yè)智能建設(shè)的必修課，在智能化金屬成形機(jī)床中，主驅(qū)動(dòng)的智能化十分重要，而解決金屬成......

在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中，鍛造生產(chǎn)具有不可替代的重要地位。鍛造生產(chǎn)能力及其工藝水平的高低，在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水準(zhǔn)。目前，國(guó)內(nèi)外鍛造企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)可以概括為......

?世界上鍛造生產(chǎn)率最高的日本，已有24%的鍛造設(shè)備實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，生產(chǎn)率約185噸/人年，德國(guó)和美國(guó)的生產(chǎn)率約80噸/人年，而中國(guó)為(40-50)噸/人年。......

目前我國(guó)鍛造行業(yè)體系已經(jīng)建立起來(lái)，但整體管理水平還比價(jià)低，但從發(fā)達(dá)國(guó)家鍛造行業(yè)的發(fā)展歷程來(lái)分析，未來(lái)中國(guó)應(yīng)有450家左右的鍛造企業(yè)集團(tuán)，廠點(diǎn)采取多點(diǎn)分布的模式，因......

11月22日，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《電機(jī)能效提升計(jì)劃（2021-2023年）》的通知，旨在加快高效節(jié)能電機(jī)推廣應(yīng)用，持續(xù)提高能源資源利用率，推......

2015年政府工作報(bào)告提出，我國(guó)要實(shí)施“中國(guó)制造2025”，加快從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”發(fā)展。這對(duì)鍛造行業(yè)指明了方向也提出了挑戰(zhàn)，以工業(yè)化和信息化兩化深度融合......

在能源和環(huán)保的雙重壓力之下，新能源汽車得到了飛速的發(fā)展。汽車輕量化發(fā)展大勢(shì)所趨，為了響應(yīng)汽車輕量化、節(jié)能減排方面的需要，新能源汽車零部件輕量化高精度零部件研發(fā)，鋁......